Дымление аккумулятора погрузчика: основные меры безопасного обращения

В современной логистике, складировании и промышленном производстве электрические вилочные погрузчики, благодаря своей экологичности и эффективности, стали ценным помощником при погрузочно-разгрузочных работах. Аккумулятор, «сердце» электрического вилочного погрузчика, имеет решающее значение для его правильной работы. Однако во время эксплуатации аккумуляторы для электропогрузчиков Иногда может выделяться дым, что может повлиять на производственные графики и даже создать угрозу безопасности. В этом случае крайне важно сохранять спокойствие, быстро проанализировать причину и устранить её. Ниже мы подробно рассмотрим распространённые причины появления дыма из аккумулятора электропогрузчика и возможные последствия.

Основы аккумуляторов для электропогрузчиков

Электрические вилочные погрузчики в основном работают от аккумуляторов. Будучи частью семейства аккумуляторов, аккумуляторы уникальны своей способностью накапливать электрическую энергию в форме химической энергии и преобразовывать её обратно в электрическую при необходимости, обеспечивая непрерывный источник питания для погрузчика.

Важное примечание: Аккумуляторы для электропогрузчиков ни в коем случае нельзя хранить в горизонтальном положении. Аккумуляторы обычно содержат в качестве электролита разбавленную серную кислоту с концентрацией 22-285. При хранении в вертикальном положении электролит полностью покрывает электродные пластины, оставляя некоторое пространство для обеспечения правильных химических реакций внутри аккумулятора. Однако при хранении аккумулятора в горизонтальном положении некоторые электродные пластины контактируют с воздухом, что значительно влияет на его производительность и сокращает срок его службы. Кроме того, большинство аккумуляторов имеют смотровое отверстие или вентиляционное отверстие в верхней части для вентиляции. Горизонтальное расположение аккумулятора может легко привести к утечке электролита, что приведет к дальнейшему повреждению аккумулятора.

Анализ причин дымления аккумулятора

01 Аномальное выделение газа во время зарядки

Если аккумулятор начинает преждевременно выделять газ или даже выделяет его в избыточном количестве во время зарядки, это, вероятно, связано с сульфатацией пластин аккумулятора. Сульфатация пластин изменяет механизм химических реакций внутри аккумулятора, ускоряя газообразование и вызывая аномальное газообразование. В тяжёлых случаях это может привести к появлению дыма.

02 Отсутствие газовыделения после зарядки

Если после зарядки аккумулятор не выделяет газ, скорее всего, это короткое замыкание. Короткое замыкание обходит путь нормальной химической реакции, препятствуя нормальному газообразованию аккумулятора, что, в свою очередь, влияет на его производительность и срок службы.

03 Недостаточное выделение газа в конце зарядки

Если в конце зарядки аккумулятор не выделяет газ или выделяет его в минимальном количестве, это может быть вызвано двумя причинами: 1. Зарядный ток слишком мал для полного протекания химической реакции внутри аккумулятора, что приводит к низкому газообразованию; 2. Аккумулятор не полностью заряжен, и химическая реакция еще не достигла ожидаемого уровня.

04 Газообразование при хранении или разрядке

Газообразование в аккумуляторе при хранении или разрядке в первую очередь вызвано разрядкой аккумулятора без надлежащего отдыха после зарядки. Кроме того, примеси в электролите препятствуют нормальным химическим реакциям внутри аккумулятора, что приводит к аномальному газообразованию.

Как бороться с дымом от аккумулятора и связанными с ним отклонениями

01 Аномальное выделение газа во время зарядки:

При аномальном газовыделении, вызванном сульфатацией пластин, используйте специализированное оборудование для десульфурации для ремонта аккумулятора и восстановления нормальной работы пластин. Если после зарядки аккумулятора наблюдается недостаточное газовыделение из-за внутреннего короткого замыкания, немедленно прекратите зарядку, тщательно определите место короткого замыкания и устраните неисправность перед повторной зарядкой. Если газовыделение недостаточно в конце зарядки, отрегулируйте зарядный ток, чтобы обеспечить полную зарядку аккумулятора.

02 Меры предосторожности при выделении газа во время хранения или разрядки:

В случае выделения газа, вызванного разрядкой аккумулятора без отдыха после зарядки или наличием примесей в электролите, дайте аккумулятору отдохнуть примерно один час, чтобы внутренние химические реакции стабилизировались, прежде чем разряжать его. Если проблема не устранена, немедленно замените электролит, чтобы обеспечить чистую среду для внутренних химических реакций.

03 Выявление и устранение других неисправностей аккумулятора:

Когда аккумулятор полностью заряжен, используйте метод измерения напряжения под нагрузкой для контроля падения напряжения на отдельных элементах и во всем аккумуляторном блоке. Если падение напряжения значительно колеблется, это может указывать на проблему с отдельными элементами, требующую ремонта или замены. Если весь аккумуляторный блок во время эксплуатации подвергается чрезмерно высокой температуре, это типичный признак сульфатации пластин, что указывает на повышенное внутреннее сопротивление и быстрый рост температуры при разряде. В этом случае аккумулятор требует обслуживания и, при необходимости, замены. Если во время зарядки отдельные элементы или весь аккумуляторный блок быстро пузырятся, дымят или нагреваются, это указывает на то, что срок службы отдельных элементов или всего аккумуляторного блока подходит к концу и их следует немедленно заменить.

Регулярное техническое обслуживание и своевременная замена изношенных аккумуляторов обеспечат стабильную и эффективную работу вашего погрузчика. Если вам нужны запчасти для погрузчика, пожалуйста, связаться с нами!