Как правильно заряжать тяговые батареи

Тяговые батареи предназначены для электрических вилочных погрузчиков, складского оборудования, строительной техники, экскурсионных транспортных средств и аналогичных применений.

Тяговая батарея, являющаяся основой электропитания электрических погрузчиков, строительной техники и промышленного погрузочно-разгрузочного оборудования, на 70% зависит от правильной ежедневной зарядки. Многие отказы оборудования и преждевременный выход батарей из строя происходят не из-за дефектов самой батареи, а из-за таких проблем, как перезарядка, глубокий разряд, воздействие высоких температур или обезвоживание, вызванное неправильными методами зарядки.

Предварительная проверка перед зарядкой

Для всех типов тяговых батарей проверка перед зарядкой является первым и наиболее важным этапом.

1. Экологическая инспекция
   Место зарядки должно быть хорошо вентилируемым, сухим и свободным от открытого огня или легковоспламеняющихся/взрывоопасных материалов. Оно также должно находиться вдали от источников тепла и воды. Свинцово-кислотные батареи выделяют водород во время зарядки; для предотвращения риска взрыва необходима надлежащая вентиляция. Литиевые батареи не следует заряжать при высоких температурах или в замкнутых пространствах.

2. Визуальный осмотр батареи
   Осмотрите корпус батареи на наличие повреждений, вздутий или утечки электролита. Проверьте клеммы на предмет ослабления крепления, коррозии или окисления. При обнаружении каких-либо отклонений немедленно прекратите использование и устраните проблему перед зарядкой.

3. Проверка соединений и оборудования
   Убедитесь, что модель зарядного устройства, напряжение и емкость совместимы с аккумулятором. Никогда не используйте зарядное устройство с несоответствующими характеристиками. Осмотрите зарядные кабели и вилки на наличие повреждений и убедитесь, что все соединения надежно закреплены, чтобы предотвратить перегрев или искрение из-за плохого контакта.

4. Проверка уровня заряда (SOC)
   Избегайте зарядки при сильно разряженном состоянии (ниже 20% заряда для свинцово-кислотных аккумуляторов, ниже 10% для литий-ионных). Аналогично, избегайте частой подзарядки, когда батарея уже почти полностью заряжена. Выработайте привычку «заряжать по мере необходимости» и поддерживать «неглубокие циклы зарядки и разрядки».

Процесс зарядки

1. Напряжение и ток зарядки
   Для зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов требуется определенное напряжение, обычно от 2,3 В до 2,4 В на ячейку. Рекомендуемый зарядный ток обычно составляет от 10% до 20% от номинальной емкости аккумулятора (в ампер-часах). Литий-ионные аккумуляторы обычно заряжаются при напряжении 4,2 В на ячейку. Крайне важно использовать зарядное устройство, соответствующее техническим характеристикам аккумулятора, чтобы предотвратить его повреждение.
2. Риск завышения цен
   Перезарядка может привести к чрезмерному нагреву, потере электролита и повреждению батареи. Всегда используйте зарядное устройство с функцией автоматического отключения или переключения в режим поддержания заряда/поддержания заряда, чтобы предотвратить перезарядку.

Запреты на взимание платы

1. Никогда не соединяйте батареи разных марок, ёмкости или типов последовательно или параллельно для зарядки.

2. Во время зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов ни в коем случае не используйте открытый огонь и не курите в зоне зарядки.

3. Если во время зарядки батарея сильно перегревается, издает необычные запахи или вздувается, немедленно отключите питание и прекратите использование.

4. Для аккумуляторов, находящихся на длительном хранении, рекомендуется проводить поддерживающую зарядку каждые 1-2 месяца, чтобы поддерживать уровень заряда (SOC) в пределах 50-60%, предотвращая глубокий разряд и сульфатацию.

5. Никогда не заряжайте батареи на открытом воздухе в дождливую или влажную погоду, чтобы предотвратить утечку тока и короткое замыкание.

Советы по обслуживанию тяговых аккумуляторов

1. Регулярная проверка
   Для свинцово-кислотных аккумуляторов регулярно проверяйте уровень электролита. Добавляйте дистиллированную воду только в случае низкого уровня. Литий-ионные аккумуляторы, как правило, требуют меньше обслуживания, но их все равно следует осматривать на предмет повреждений или износа.
2. Держите батареи в чистоте.
   Пыль, грязь и мусор могут вызывать коррозию клемм, снижая эффективность работы батареи. Периодически очищайте клеммы батареи мягкой щеткой и слабым чистящим раствором.
3. Выполните выравнивающую зарядку (для свинцово-кислотных аккумуляторов).
   Свинцово-кислотные аккумуляторы могут нуждаться в периодической выравнивающей зарядке. Этот процесс обеспечивает достижение всеми элементами одинакового уровня заряда, предотвращая сокращение срока службы из-за дисбаланса.

Правильная зарядка — краеугольный камень обслуживания тяговых аккумуляторов. Соблюдение стандартизированных процедур может продлить срок службы аккумулятора более чем на 30%, обеспечить стабильную работу оборудования и минимизировать потери от простоев. Независимо от того, идет ли речь о свинцово-кислотных или литий-ионных тяговых аккумуляторах, всегда следуйте принципам использования соответствующего оборудования, стандартизации процедур, приоритета защиты окружающей среды и проведения регулярного технического обслуживания для обеспечения стабильной и надежной выходной мощности. Соблюдение правильных протоколов зарядки экономит время, деньги и силы. Хорошо обслуживаемый аккумулятор — это долговечный аккумулятор. По вопросам приобретения аккумуляторов или запчастей для вилочных погрузчиков, пожалуйста, обращайтесь: Связаться с нами!