Руководство для новичков: как научно обслуживать аккумуляторы погрузчиков летом?

С ужесточением требований по охране окружающей среды в различных отраслях промышленности в качестве источника питания все чаще используются экологически чистые и не загрязняющие окружающую среду новые энергетические батареи. Правильное обслуживание аккумулятора может не только продлить срок его службы, но и сэкономить средства и избежать потери времени на частую замену аккумулятора. . В условиях испытаний климатом с высокими температурами техническое обслуживание аккумуляторных батарей погрузчиков приобретает особую важность, поскольку им также придется столкнуться с проблемой «пополнения запаса воды».

Во время зарядки, разрядки и хранения аккумуляторов погрузчиков часть воды испаряется из-за условий эксплуатации и внутренней высокотемпературной реакции, что приводит к нехватке воды в аккумуляторе. Если вовремя не поливать аккумулятор, срок службы аккумулятора погрузчика в состоянии длительного дефицита воды будет нарушен.

Летом, аккумуляторы для вилочных погрузчиков необходимо проверять и обслуживать, чтобы они могли работать более эффективно. Вот несколько советов по обслуживанию аккумулятора погрузчика.

Я добавляю воду

01 Батареи должны быть регулярно поливать (дистиллированная и деионизированная вода), а частота полива зависит от назначения батареи и рабочей температуры.

02 Пожалуйста проверяйте аккумулятор каждые 2 недели определить частоту полива батареи. Как правило, чем дольше используется батарея, тем чаще ее нужно поливать.

03 Пожалуйста полностью зарядите аккумулятор перед добавлением воды . Если пластины обнажены, добавляйте воду только в разряженную или частично заряженную батарею. В этом случае добавляйте только воду, которая только покрывает пластины, затем зарядите батарею и продолжайте выполнять следующие шаги по поливу.

04 Снимите вентиляционный колпачок и переверните его вверх дном, чтобы предотвратить попадание пыли в нижнюю часть вентиляционного колпачка. Проверьте уровень электролита. Если уровень электролита намного выше пластины, это означает, что вода не нужна. Если уровень электролита не выше пластины, добавьте дистиллированной или деионизированной воды.

05 Для стандартных аккумуляторов добавьте воды на 3 мм ниже выпускного отверстия (имеется в виду пластиковая крышка внутри выпускного отверстия). После добавления воды, пожалуйста, закрепите вентиляционный колпачок на аккумуляторе.

II Зарядка

Правильная зарядка является необходимым условием для максимальной производительности аккумулятора. Недозарядка или перезарядка может значительно сократить срок службы аккумулятора. Большинство зарядных устройств являются автоматическими и предварительно запрограммированными, а некоторые зарядные устройства позволяют пользователям устанавливать значения напряжения и тока. Информация о правильной зарядке приведена ниже:

01 Зарядные устройства для электропогрузчиков являются автоматическими и предварительно запрограммированными, и нет необходимости во вмешательстве пользователя в процесс зарядки.

02 Аккумулятор следует полностью заряжать после каждого использования.

03 Свинцово-кислотные аккумуляторы не имеют эффекта памяти, поэтому их не нужно полностью разряжать перед зарядкой.

04 Перед зарядкой проверьте уровень электролита, чтобы убедиться, что положительные и отрицательные пластины погружены в него.

05 Перед зарядкой проверьте, что все вентиляционные крышки надежно закреплены на аккумуляторе.

06 Заряжайте только в хорошо проветриваемом помещении.

07 В конце заряда аккумулятора будет выделяться газ (пузыриться), чтобы обеспечить полное перемешивание электролита.

08 Избегайте зарядки при температуре выше 49 градусов по Цельсию.

III Не допускайте чрезмерного разряда батарей

Категорически запрещается разряжать аккумулятор более чем на 80% от номинальной емкости. Чрезмерный разряд повредит аккумулятор, приведет к перегреву аккумулятора и аксессуаров, а также сократит срок службы аккумулятора.

Когда заряд аккумулятора падает до 20%, его следует немедленно зарядить. В противном случае, длительный недостаточный заряд легко приведет к сульфатации пластины. В процессе сульфатации на поверхности пластины образуются кристаллы сульфата, что приводит к потере емкости пластины.

IV Содержите аккумулятор в чистоте и порядке.

Высокие температуры летом могут привести к переливу кислоты из аккумулятора. Используйте одобренную чистящую жидкость для обработки небольшого количества перелива кислоты в залитых аккумуляторах. Перелив кислоты не только разъедает клеммы и другие структурные части, но и образует токопроводящую цепь, что приводит к потере мощности. Влажность оказывает аналогичное воздействие на залитые и герметичные аккумуляторы. Поэтому аккумулятор, корпус и окружающее пространство должны быть чистыми и сухими.

Выше приведены некоторые способы обслуживания аккумуляторов погрузчиков летом. Если у вас есть другие вопросы, вы можете связаться с нашими специалистами, чтобы они ответили на них！